31 мая 2010 г.

Евровидение 2010

Даже не знаю как сказать: "просрали" или "молодцы, что вышли в финал". Может, кому-то это и важно, только не мне. Хочу прокомментировать комментарии наших "знаменитостей" по поводу всего этого. На точность слов не претендую - старался максимально передать смысл.

28 мая 2010 г.

Пошлины на ввоз в Беларусь автомобилей для физлиц с 1 июля останутся на прежнем уровне

Пошлины на ввоз в Беларусь автомобилей для физлиц с 1 июля останутся на прежнем уровне. Об этом сообщил сегодня журналистам в Палате представителей председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский...

Беларусь готова отдать контрольный пакет "Белтрансгаза" за дешевый газ

Беларусь готова отдать контрольный пакет акций "Белтрансгаза" в случае, если цена на газ для нашей страны будет равна российской. Об этом президент Беларуси Александр Лукашенко заявил сегодня, отвечая на вопросы студентов могилевских вузов...

27 мая 2010 г.

Телевидение и блондинко

Репортаж про "плавающие танки" в сегодняшнем "Нашем утре" в очередной раз доказал, что "блондинкой" может быть не только светловолосое создание женского пола.

26 мая 2010 г.

Я боюсь машин

Я боюсь машин. Не всех, конечно, и в разных ситуациях по-разному боюсь. Раньше я боялся BMW - большинство владельцев которых были бритые безбашенные братки и прочие "спортсмены". Заметил, что сейчас на баварских "шашечках" ездить стало все больше просто ценителей этой марки. Что не может ни радовать: никаких тебе "подрезонов", моргнут "авариечкой", когда пропустишь, не "выдушивают дальним" из второго ряда за городом, когда первый заполнен восьмидесятниками (всякого рода "тошнотики" с максималкой в 80 км\ч)...

25 мая 2010 г.

Уточка

Любите ли вы утку, так, как люблю ее я?! (с)перто. Ну, или почти (с)перто у Грымова. Нет такого блюда, которое я любил бы больше, чем утку. Даже Паниковский так не любил гуся, как я люблю утку.

17 мая 2010 г.

О книгах

Я, как человек "старой" (ну, не совсем, но, скажем так, рожденный в СССР и там же воспитанный) люблю печатные книги. Даже документацию. Люблю, знаете ли, посидеть на диване с чашечкой чая и томиком Страуструпа или полежать на раскладушке в тени яблоневой кроны, перелистывая Кнута...

Фильм "Остров проклятых"

Как обычно, Мартин Скорсезе снял великолепный фильм! Рекомендую всем, кто любит настоящее кино. Очень рад, что остались еще настоящие режиссеры (Кэмерона после откровенной блевотины-аватарщины вообще уважать перестал). "Остров проклятых" снят настолько "плотно", что из всех 2 часов 17 минут нет ни одной возможности промотать минут пяток, потому как сразу теряется нить повествования. Порой кажется, что некоторые моменты затянуты или совсем не важны, но в самом конце (как всегда) все встает на свои места. В общем, получил массу удовольствий, чего и вам желаю.
З.Ы. Леньке Ди Каприо надо сразу начинать сниматься у Скорсезе, тогда бы не прилип к нему на долгие годы образ сладенького леденца поглощенного пучиной ледяной!

11 мая 2010 г.

Парадируем - 4

Я грешным делом подумал, мол, все, про парад уже больше ни слова не напишу. Ан нет! Поводы сыпятся сами собой. Например, информация о том, что во время прохода звеньев самолетов едва удалось избежать катастрофы. Из всего видео и фото, нашедшегося в интернете, понял следующее: что-то все же пошло не так, как планировали; летчики молодцы, за что, к сожалению, и понесут наказание. Не могут ни радовать официальные комментарии!
Новость взята с TUT BY:
"Пресс-секретарь Министерства обороны Беларуси Вячеслав Ременчик прокомментировал TUT.BY появившиеся в интернете слухи о том, что при пролете воздушного эшелона по время парада 9 мая в Минске возникла нештатная ситуация.- Не в моих правилах комментировать глупости, кем-то придуманные. Весь пролет воздушного эшелона был проведен в соответствии с заданием без каких-либо нюансов и погрешностей. Летчики полностью выполнили задачу, - сообщил В.Ременчик."

Вечерний Минск

Это даже не путешествие было, а возвращение вечером домой. Игра света и красок впечатлили.

Линия Сталина

Честно говоря, ожидал большего. Поехали сразу после аэроклуба. Впечатление резко противоположное. Сразу видно, что проект чисто коммерческий с чисто белорусским подходом: минимум качества услуг за максимальные деньги.

Минский аэроклуб - выставка авиатехники

Довелось посетить 10 мая. Давно хотел. Люблю все, что тяжелее воздуха и летает. С детства люблю. Получил массу положительных эмоций. Сразу видно, что восстанавливали единицы техники с любовью, старательно. Некоторые до сих про продолжают реставрировать. В общем, всем любителям - рекомендую. Приятно порадовало то, что все газоны аккуратно подстрижены, и всеобщая атмосфера создает впечатление, что делали выставку люди, влюбленные в небо, а "самоокупаемость и хозрасчет" стояли для них на втором месте. Видно это еще и по тому, как касса отнесена от входа, что приносит определенные неудобства. Скажем, вы изначально не думали посещать кабину АН-2 (кстати, вот тоже не понятно, почему только этот самолет открыт для внутреннего осмотра) - разрешается за дополнительную оплату, а потом вдруг стукнуло что-то, мол, хочу таки ощутить себя пилотом! Придется выйти за территорию выставки, купить билет на внутренний осмотр самолета и... судя по всему - купить еще один билет на вход?
Вот как-то так... С удовольствием схожу еще и не раз!

Парадируем - 3

С детства обожаю парады! Когда четко и слаженно! Когда единым строем мимо своих семей проходят экипажи подводных лодок! Возможно, что это всего лишь детские воспоминания. Возможно, операторы российских каналов старались не акцентировать на ляпах во время парада...

7 мая 2010 г.

Парадируем - 2

Собственно, я опять про подготовку к параду девятимайскому... Уверовал, что в нашей стране слова "парад" и "пародия" - однокоренные. Не верите? Судите сами!

"Птичку жалко" (С)тырено

Проезжал вчерась по ул.Орловской в Минске, приблизительно в 18.30. На каждом перекрестке стоит по зеленому человечку с полосатой палочкой. "Видимо, ждут своих больших коричневых черепах...", - злобно подумалось мне. Возвращался что-то около половины 11 ночера - все еще стояли. Даже жалко стало: они ж в зеленые человечки пошли по доброй воле, так сказать, чтобы научиться дрессуре больших коричневых черепах... А вместо этого самый главный зеленый человечек распределил их на перекрестьях троп, по которым ВОЗМОЖНО будут мигрировать большие железные черепахи и велел покорно ждать. Кто знает - возможно все это является частью большой программы по подготовке дрессировщиков? И только тот, кто выстоит не менее 4 часов, сможет с гордостью заменить татуировку "К" на две маленькие звездочки на своих зеленых плечах...

5 мая 2010 г.

Хотелки

Заметил, что в последнее время как-то поубавилось у меня хотелок. А еще заметил, что становятся они более глобальными. Если зимой "закончить ремонт" казалась глобальной хотелкой, то с приходом весны подобные хотелки либо ушли на второй план, либо совсем пропали (например, "хочу, чтобы было тепло" совсем пропало - не в той стране живу). И что же из глобальных осталось?

1. Хочу мир во всем мире.
2. Хочу, чтобы зеленые человечки перестали оккупировать подъезды к моему дому и портить асфальт своими танками цвета детской неожиданности.
3. Хочу мир во всем мире.
4. Хочу быть терпимей.
5. Хочу мир во всем мире.
6. Хочу мир ну хотя бы у себя в мозгах. Ну пусть хотя бы левое полушарие помирится с правым...

О ПДД

- Вот скажи мне, Папаколи, для таксистов, "маршрутчиков" и водителей автобусов (в том числе и тех, что "на подтяжках") правила дорожного движения какие-то особенные?
- Ну хто тебя опять обидеу? Шо ты постоянно цепляешься к гэтым рабатягам?! У их знаешь сколько стрэсау за день от вас - понакупляуших машин? А вечарам одна отрада - зьясци па шкварке да выпиць па чарке! А наутра за руль - развазиць рабатягау...
- А как мне от стресса избавляться - тоже бухать ежедневно? Эдак я заэлекторачусь в два счета!
- Ну няхочаш чарку, катайся на каньках - дварцоу лядовых зра понастроили?
- Выходит, что у нас ПДД не для всех одинаковые?
- Ну что такое гаварыш? Правила для всех адинакавыя. Без исключэния! И всех должны их следовать! И никаму нарушений не стоит пращать! Ну разве что таксистам, водителям общественного транспорта и мне...

4 мая 2010 г.

Парадируем!

Сразу хочу предупредить: я с глубоким уважением отношусь к победе во второй мировой войне, ко всем, кто боролся за победу, превозмогая боль и усталость, невзирая на отсталую технику и идиотов в погонах. Но сейчас я хочу рассказать о том, как под моими окнами проходит подготовка к параду в Минске...